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韩媒：降低对中国依赖度，韩国免税业在海外寻求出路！

2月3日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，免税业界正在降低对中国的依赖度，开始进军海外市场。

据业界透露，继乐天免税店获得澳大利亚墨尔本机场免税店营业执照，新罗免税店也对西班牙航空公司（AENA）免税店的竞标表现出了兴趣。

随着海外旅行的恢复，进入韩国的游客大幅增加，但随着销售依赖度大幅转向中国代购，韩国免税市场本身大幅萎缩。韩国免税行业正在寻求通过全球扩张实现收入多元化。

据韩国关税厅统计，2016年送客手续费仅为9672亿韩元（约53亿元人民币），2021年飙升至3.9万亿韩元（约214亿元人民币）。去年竞争进一步加剧，预计大幅超过4万亿韩元（约219亿元人民币）。

向介绍游客的旅行社和导游提供的一种回扣——“送客手续费”是免税业界最大的苦恼。在疫情导致中国游客不再光顾之后，大部分都支付给了中国的代购商。

乐天免税店最近获得了墨尔本国际机场免税店的经营权，包括出境厅和入境厅免税店在内，总面积达3592平方米。战胜目前在墨尔本国际机场运营免税店的瑞士Dupree、德国Heinemann和香港DFS等六家全球领先的免税运营商，获得了经营权。

乐天免税店将从6月1日起投入墨尔本机场店的运营，营业期限为10年至2033年5月。预计年销售额约为3000亿韩元（约16.4亿元人民币）。

乐天免税店进军大洋洲市场始于2018年，当时乐天免税店从澳大利亚的JR免税店手中收购了澳大利亚和新西兰的5家免税店。

乐天免税店将于今年上半年正式开业临时运营的新加坡樟宜机场免税店，下半年将在越南河内市内开店。如果计划得以实现，将在海外共运营15家店铺。

在香港、澳门、新加坡运营海外免税店的新罗免税店，近日表示有意向西班牙机场运营商ANEA竞标其网络内27个机场的86家免税店。这是包括韩国在内的亚洲企业首次涉足西班牙机场免税业务。

竞标的免税店的卖场面积约为6万6000平方米，相当于7个足球场的面积，预计入驻该免税店后，预计销售额将接近180亿欧元（约1318亿元人民币）。最终招标结果将在董事会批准后，于今年7月公布。

业界相关人士表示：“韩国免税产业要想重新回到世界第一的位置，任务是降低对中国的依赖。”“为了销售结构正常化，正在扩大海外领土。”

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