大家好,小宜来为大家讲解下。比亚迪安全气囊，比亚迪安全气囊多少钱一个）这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

比亚迪质量真好，气囊真结实，咋撞都撞不爆，真好！

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车辆发生事故后气囊未弹出？

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#哪款车的安全系数最高#我觉得比亚迪海豚的安全系数就很高，前排双气囊加坐椅侧气帘，主动刹车，自适应巡航，等等，比日本的那个本田飞度更安全，而且配置也比飞度更丰富！

一个比亚迪秦plus dmi车主的劫后余生！

买的比亚迪秦plus dmi刚满一个月，就出了这么严重的事故，被撞的几乎快到报废状态！

所幸的是人没有事，这是最重要的！

从图里可以看到，发生如此惨烈的碰撞，安全气囊居然没有弹出来，这是不应该的

不过庆幸的是，这车的A柱还真是顶，一点都没有变形和弯折的迹象，车身的安全性还是值得肯定的

只是这个安全气囊没弹出来，有可能是没有撞到那个点？

又或者是气囊坏了？

总之，车主完好无损，又可以换新车了！[奸笑]

比亚迪安全气囊系统可以根据碰撞力度来决定气囊的充气程度，充分保证了驾乘者的安全

西北马斯咔

#购买纯电动汽车，哪个牌子比较靠谱一点# 纯电车最大特点是：电费省钱。国产品牌：比亚迪目前综合能力第一，其次上海荣威，再次广汽新能源，这三个价位二十万以下还有互联网品牌：蔚来、理想、小鹏，这三个三十万以上国外品牌：特斯拉，三十万以上。家里第二辆车的话，纯电续航如果里程只有三百公里以下，那不适合远途，适合市区及周边。家里第一辆车的话，建议买纯电续航四百以上的，甚至五百以上的。为什么这么说，大家买车其实是为了出行，但出行现在有几个硬伤：一，堵车严重、二、要开空调三，即使快充也要半个小时以上。举个例子，比如中秋要去周边玩，在高速上堵了五个小时，天气又这么热，走了还不到一半路，剩下电量50%，说不好后面路段情况，心理慌的一批，然而好不容易到了目的地，结果发现旅游旺季充电的车辆特别多，排队排了三小时！其实只有开过新能源车的人才懂得需要什么样的车，我自己开混动，有充电条件充电，没有充电条件加油，大家可以交个朋友互相交流一下。#新能源# @那些年我夸下的海口

比亚迪陆地坦克，要啥气囊

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车辆发生事故后气囊未弹出？

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我向比亚迪举报“@我比亚迪安全气囊未爆之谜”，自2022年6月19日至今已连续发布48条文章及视频，恶意诋毁比亚迪，只因发生事故时安全气囊未爆出。从他所发布的视频来看，车头损毁似乎比较严重，但仔细观察，事故并没有伤及发动机等重要位置，而且从他所发布的图片来看，主要力度是蹭而不是撞，驾驶室内部无变形，A柱无变形，车门正常开合，人员无受伤。事故发生后一直无理取闹，要求比亚迪解释为何发生事故安全气囊却没有爆出，比亚迪解释原因是力度和角度问题，可该车主却从此开始了两个多月的诋毁和谩骂。我就想问问：爆出安全气囊就一定好吗？安全气囊是为了保护司乘人员，可你一点伤没有，为啥一定要求爆出安全气囊呢？安全气囊爆出不会增加维修成本吗？希望比亚迪严肃对待这种人，让他为他的行为付出代价@比亚迪汽车

说明ET7所用的气囊质量不合格，跟比亚迪的空调一样。

但蔚来的问题更要命，应该召回更换。

比亚迪宋PLUS DMI可真够硬，连挑14个堂口、7个坐馆、一个扛把子。

车头前防撞梁已经从中间折弯，估计水箱、发动机是不促了，乘员舱没有入侵变形。

不过经历这么巨大撞击车内气囊竟然一个没爆，绝对是差评。这个月宋PRO追尾死鱼将其撞成两厢同样没爆气囊，接二连三不爆气囊，比亚迪得反思一下是不是传感器设定有问题，阀值重新设定。

特斯拉撞上比亚迪，特斯拉这气囊保护的挺狠啊，比亚迪的气囊怎么回事？

这不是说明书，这是免责声明书[灵光一闪]//@阿帆418042874://@观心当下:你得到的答案是：没有达到气囊弹出的程度，同时帮你节约了维修气囊的支出！你应该感谢比亚迪[赞]

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车辆发生事故后气囊未弹出？

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