早在 2019 年，福特就向 Rivian 投资了 5 亿美元，并宣布两家品牌将联手打造一款林肯品牌的豪华电动汽车。但两年后，两家公司表示，协作电动汽车完全不在考虑之列。有什么问题?

也许这是一个错误的问题——福特和里维安自己做得很好，这是他们决定取消合作电动汽车的主要原因。福特 Mach-E 和 F-150 Lightning EV 完全打破了销售预期，你可能知道，Rivian上周首次公开募股创下了新纪录(该公司价值超过一万亿美元，只生产了少量汽车) .

当两家公司在自己的领域做得很好时，就没有必要进行合作。正如福特首席执行官吉姆法利向《汽车新闻》解释的那样，这种成功实际上会让合作变得更加困难。福特和 Rivian 各自开发了自己独特的电动汽车技术和软件，将这些不同的元素结合起来需要大量的金钱和时间。

当然，福特仍然是 Rivian 的主要投资者和支持者。在给The Verge 的一份声明中，Rivian 发言人 Miranda Jimenez 表示：“我们与福特的关系是我们旅程的重要组成部分，福特仍然是我们通向电气化未来的共同道路上的投资者和盟友。”

看到两家公司在新兴的电动汽车市场上表现出色，这很奇怪。福特不仅是 Rivian 的主要(和早期)投资者——它还为 Rivian 的原型车提供框架和其他关键部件，并在公共活动中不断赞扬这家好斗的初创公司。