大家好,小宜来为大家讲解下。春节高速免费几天（2022年高速免费时间表公布日期这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
ETC口被没有ETC功能的车堵了，也是主要原因……
王多鱼说车
春节高速免费7天真正堵车的原因！不是时间少而是太蠢造成的！
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#交通拥堵# 认为 春节 调整7天假期是短了；容易造成返乡、回城的交通拥堵；而且也容易产生交通事故；
因此建议：为了避免往返赶时间，可采用一些措施。7天内高速是免费的；从第8天始，到元宵节 止都是5折收费。这样就可能 不同程度地解决了 高速拥堵 的现象。
不要异想天开了，国家不可能将春节假期延长的，国家这己经是想得周到很好了。但是建议高速免费通行政策调整一下不限于节假期间而是每部车每年免费通行多少公里，这样可能有效的减少高速拥堵问题
春节总结中国高速堵，道路堵，加油堵，收费堵
强烈建议节假日免费通行分配到各辆车上，按年计算
收费站人工收费灵活处理，车都排长龙了还不知道多开点
#游戏新春创作纪#挑战春节高速费省钱记录。7天长假对于很多人来说是免费走高速的福利。至于能薅到多少羊毛，就是看你在这7天里跑的里程了。我原本以为我从青岛干到西安来回2500公里，吕布已经天下无敌，没想到，我这只是一个小儿科。
今天听一哥们讲他春节7天跑了5600公里。从青岛干到甘肃，又从甘肃跑到云南，云南又跑回西安，然后从西安跑回青岛，中间可能还拐了一些小弯儿，最多的时候一天干到了1700公里。并且开的是一辆10万元左右的轿车，没有定速续航，全程要用脚踩着油门跑。
我对他表示了深深的敬佩。我说你这算算账，大概能省下两千五六百块钱的高速费吧。
他说这连续几天一直在路上跑，就没有停着了跑，跑到后面几天人都跑麻木了。脚踩着油门，感觉车速一直提不上去，感觉踩到底了，车子才80，实际上这时的腿已经麻了。出高速的时候还把高速的拦车杆给撞了，我在想高速不是免费通行吗？怎么可能还有拦车杆呢？
我觉得呀，差不多就行，一天干个1000公里左右还能扛得住一天，如果要跑个1600公里，那就真的是不要命了。
还有啊，其实你跑的越多违章的可能就越大，全国各地路况也不一样，限速各式各样，还有一些挖坑的，主要目的就是想尽一切办法来罚你的款。
我还是喜欢开车跑，因为开车可以说走就走的旅行，车上可以放大大小小的行李，生活物品，实际上就是一个移动的家，虽然不能躺在车里很舒服的睡觉，但是相比较于坐火车，坐飞机等公共交通工具，还是有一定的私密空间，想跑就跑，想停就停，车上带着吃的，真的方便了很多。
专家终于靠谱了一回！
针对春节高速免费期间的塞车、堵车现象，专家建议调整春节假期高速公路免收费通行方式。建议将原来的“春节假期固定时间免费”改为“按春节假期总时数在一定时间范围内免费”。这样调整后有三个好处：
第一，可以让人们灵活安排出行时间，避免司机在一个固定时间内大量涌入高速公路，造成严重拥堵，甚至引发大量交通事故；
第二，可以使一部分在假期仍需坚守工作岗位的人也能享受到这项优惠政策；
第三，可以减少高速公路维护人员以及执勤干警的压力，避免他们在短时间内承受超负荷的工作压力。
大家说说看，你们认为这次专家给的建议合理吗？
#今日微头条#
春节高速免费时间从除夕到初六到底有没有起到应有的作用，还是说应该取消这个免费？
一，请问有多少人回家过年是除夕晚上回去的？正常都是提前至少一天回去的，所以这个免费没有任何意义，人民享受不到这个福利；
二，从不同方向反映的信息看，不管是初六最后一天免费，还是初七，初八过了免费时间，路上都是塞车，可见也享受不到这个福利。
既然这样不如取消，或者像有些网友建议的，免费可以分段进行，例如除夕前三天免费，初五但初八免费等
友友们觉得呢？
高速路免费时间应该延长并提前，你扣扣搜搜的卡着过年点儿免费，这和不免费有什么区别
这不符合高速公路管理部门的利益。//@少壮高手老来徒:缓解高速堵车的唯一办法是不规定免费时间而给每一辆车免费多少通行费。至少，很大一部分车在原春节免费前可以回老家，春节免费时段后再去上班，可以避免因为免费而走高速的部分车辆。否则，节假日免费时间，只有嘟嘟嘟！
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高速路堵车数小时没动,车主纷纷熄火关灯
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不会早点走，这个高速费你可以发家致富！！春节期间免费本来就是一项福利，而不是义务，明白？
拈花坏笑
司机因堵车没能在免费期间下高速，要求补全程高速费，这是明显霸王条款！司机不认可把车堵在收费口，也是明显的妨碍正常交通秩序！两败俱伤，为什么？还是怪高速管理者不会换位思考，这情况经常有，如果是因为高速拥堵造成的应该给司机免去相关费用，至少应该免去相应的出口路段费用，补全程是对逃杆的惩治措施！高速拥堵不是司机造成的为什么让司机承担后果？
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