大家好,小宜来为大家讲解下。北京到烟台（北京到烟台火车票）这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

现在潍莱高铁开通，烟台明显去北京更快了，只需四个小时[灵光一闪]

胶东故事会

烟威进京列车见闻之二：时效•票价

沈阳-烟台

沈阳天气向好，机场人不少；

烟台天气晴朗，温度有点高！

烟台机场相对人还是较少，高速车辆挺多！

中午吃的北京带的驴肉，味道不错！

烟台开发区是烟台经济的龙头～天下吃货涨粉加油站为烟台加油～

米多励志正能量

今天1月3日，一架由北京飞往烟台的航班，到达山东省烟台市蓬莱区潮水镇附近上空时，正在降低高度准备降落，高度6621米，速度764公里/小时。该航班11点42分由首都机场icon开始起飞，途经天津 、渤海icon等地后，飞往蓬莱机场。该机航班号编号为B-5647，计划飞行55分，2012年5月引进，机龄10.1年，飞过30个城市1个国家。该机将于12点47分在山东蓬莱机场降落。烟台蓬莱国际机场，距烟台市中心约43公里，为4E级民用运输机场，是国家一类航空口岸、华东机场群成员。根据2019年2月机场官网显示，机场拥有国内、国际候机楼面积9万平方米，停机坪占地面积40万平方米，跑道长3400米，拥有39个停机位，可满足波音747等大型飞机安全起降。2019年12月30日，烟台蓬莱国际机场旅客吞吐量突破1000万人次，正式跨入大型机场行列。烟台蓬莱国际机场于2015年5月28日0时通航，位于山东烟台开发区，国家一类航空口岸。机场建设有一条长3400米、宽45米、两侧各设7.5米宽的道肩跑道和等长的平行滑行道，同时新建航站楼8万平方米，拥有39个机位的停机坪以及总库容3000立方米的机场油库。2016年烟台蓬莱国际机场旅客吞吐量成功突破500万人次，也标志着烟台机场正式迈入国内中大型机场的行列，同比增长超过20.8%。航班起降和货邮吞吐量也都将突破5万架次和5万吨。2016年，机场全年通航城市51个，完成航班起降5.1万架次，同比增长14.7%，旅客吞吐量513.5万人次，同比增长20.9%，货邮吞吐量5.1万吨，同比增长24%，航班量、客流量、货运量三个关键指标实现“三个五”的突破。中国国际航空公司 北京，长春、成都、武汉中国东方航空公司 北京，呼伦贝尔、哈尔滨、上海-虹桥、上海-浦东、唐山、延吉、成都、合肥、营口、深圳。#烟台头条# #我要上 头条# #头条创作挑战赛#

今天1月3日，一架由北京飞往烟台的航班，到达山东省烟台市蓬莱区潮水镇附近上空时，正在降低高度准备降落，高度6621米，速度764公里/小时。

该航班11点42分由首都机场icon开始起飞，途经天津 、渤海icon等地后，飞往蓬莱机场。

该机航班号编号为B-5647，计划飞行55分，2012年5月引进，机龄10.1年，飞过30个城市1个国家。该机将于12点47分在山东蓬莱机场降落。

烟台蓬莱国际机场，距烟台市中心约43公里，为4E级民用运输机场，是国家一类航空口岸、华东机场群成员。根据2019年2月机场官网显示，机场拥有国内、国际候机楼面积9万平方米，停机坪占地面积40万平方米，跑道长3400米，拥有39个停机位，可满足波音747等大型飞机安全起降。2019年12月30日，烟台蓬莱国际机场旅客吞吐量突破1000万人次，正式跨入大型机场行列。

烟台蓬莱国际机场于2015年5月28日0时通航，位于山东烟台开发区，国家一类航空口岸。机场建设有一条长3400米、宽45米、两侧各设7.5米宽的道肩跑道和等长的平行滑行道，同时新建航站楼8万平方米，拥有39个机位的停机坪以及总库容3000立方米的机场油库。

2016年烟台蓬莱国际机场旅客吞吐量成功突破500万人次，也标志着烟台机场正式迈入国内中大型机场的行列，同比增长超过20.8%。航班起降和货邮吞吐量也都将突破5万架次和5万吨。

2016年，机场全年通航城市51个，完成航班起降5.1万架次，同比增长14.7%，旅客吞吐量513.5万人次，同比增长20.9%，货邮吞吐量5.1万吨，同比增长24%，航班量、客流量、货运量三个关键指标实现“三个五”的突破。

中国国际航空公司 北京，长春、成都、武汉中国东方航空公司 北京，呼伦贝尔、哈尔滨、上海-虹桥、上海-浦东、唐山、延吉、成都、合肥、营口、深圳。#烟台头条# #我要上 头条# #头条创作挑战赛#

烟台北京往返，不到四小时，更方便了。

我是北京人，我们那也是这么说，这不是烟台地方话，河北、华北、东北地区通用！

#烟台头条#这条高铁建成，烟台至北京3小时可达。

津潍高铁已获批，它将在潍坊与潍烟高铁连接，形成烟台人出行的新通道。

这条高铁建成后，烟台人出行将不必再绕行青岛，北京南至烟台3小时可达，烟台的对外交通将进一步便捷。#我的家乡在烟台##打卡挑战局#

你知道“北京的后花园”是哪里吗？不是昌平，也不是廊坊，竟然是山东海滨城市——烟台，你去看吧，小区地下停车场有大量京牌的汽车。

全国海滨城市有很多，为什么北京人单单喜欢来烟台买房呢？这是因为烟台地理环境优越：

首先，离北京比较近，高铁4个小时直达！整个城市位于北纬37°左右，冬天不会特别冷，夏天特别适合避暑！

其次，最重要的是大海的位置在城市北面，海岸线特别长，使得整个城市温润而不潮湿！

并且，还有文明全国的有“蓬莱阁景区”，八仙留恋的仙境！

但是，大家或许还不知道，烟台更有名的特产——栖霞苹果，或许正是因为烟台地理位置和海岸环境，使得烟台栖霞苹果有它的独特之处！

我从外地入职烟台的一所高校，就感受到烟台令人舒适的气候，我的老家也产苹果，但是没有烟台这么脆甜，也没有细腻多汁的口感，所以我家虽然种苹果，但是我一年也吃不了10个！并且也认为苹果没啥好吃的！

当我来到烟台当大学老师后，第一次吃到烟台苹果后，刷新了我对苹果的感受，一口气吃了3个，仍然意犹未尽！

所以我觉得应该给大家推荐一下烟台期限苹果，烟台栖霞被成为“一座被苹果托举的城市”，全市苹果种植面积128万亩，栖霞地处地球北纬37°苹果黄金种植带，属暖温带季风型半湿润大陆性气候，全年雨量适中，光照充足，雨热同期，秋季昼夜温差大，发展苹果自然条件得天独厚。

栖霞苹果外观色泽鲜艳、高桩端正、果面光洁栖霞苹果果肉中富含可溶性糖、蛋白质、脂肪、有机酸、维生素、胡萝卜素，并含有丰富的磷、钙、铁、钾、镁、锌等其它人体必需的矿质元素。“质脆皮薄”体现于皮薄汁多，鲜香脆爽，甘之如饴。肉质细腻，硬度适中，果皮薄而洁净，带果皮品尝仍细脆润爽。

俗话说：每天一个苹果，癌症远离我，大家不妨给自己和家人买些尝尝，尤其现在是栖霞苹果采摘成熟的时候！

下面链接是一家真正的栖霞苹果店铺，正在丰收促销，价格非常合适！抓紧尝尝鲜吧！

今天是11月20日11点55分，一架由北京飞往烟台的航班，在到达烟台市蓬莱区机场路附近上空时，正在降低高度，准备降落，即时高度3535米，速度523公里/小时。

该航班11点00分由首都机场开始起飞，即途经逐州市、霸州市跨越渤海等地后，飞往烟台蓬莱机场。

该机航班号编号为B-6326，计划飞行55分，2018年12月引进，机龄3.7年，飞过43个城市1个国家。该机将于10点30分在蓬莱机场降落。

烟台蓬莱机场，位于山东省烟台市蓬莱区潮水镇，距烟台市中心约43公里，为4E级民用运输机场，是一类航空口岸、华东机场群成员。

机场拥有候机楼面积9万平方米，停机坪占地面积40万平方米，跑道长3400米，拥有39个停机位，可满足波音747等大型飞机安全起降。

2022年，烟台蓬莱机场旅客吞吐量突破1000万人次同比增长26.6%；货邮吞吐量4.11万吨，同比下降4.4%；起降架次6.21万次，同比增长21.9%；分别位居中国第42位、第38位、第47位。#我要上头条# #头条挑战赛# #烟台头条#

烟台开往北京共有8趟直达车次，其中高铁车次有7趟，普速车次仅有1趟

这趟仅有的普速车次是烟台站始发开往北京站的K286次，在烟台站的发车时间是23点01分，途经蓝烟铁路、胶济客专、京沪铁路运行，从烟台站到北京站的铁路里程是1019公里，用时为14小时25分钟，到达北京站的时间是13点26分

发车时间最早的高铁车次是烟台始发开往北京南的G1084次，在烟台站的发车时间是7点03分，途经青烟直通线、青荣城际铁路、潍荣高铁、济青高铁、石济高铁、京沪高铁运行，从烟台站到北京南站的铁路里程是896公里，用时为5小时40分钟，到达北京南站的时间是12点43分，这是烟台站开往北京的唯一一趟高铁车次，其余车次均停靠青荣城际铁路正线的烟台南站

烟台南站到北京南站用时最短的高铁车次是威海开往北京南的G220次，8点05分从烟台南站发出，中途只停靠平度、济南东、德州东、天津南4座车站，运行时间是3小时53分钟，11点58分到达终点站北京南站

烟台到北京性价比最高的车次就是这趟始发的普速车次，可是这趟车次经常停运，目前只能乘坐高铁车次前往北京

#烟台头条##烟台#

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